Zahlungsart:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,DDP,DDU
Minimum der Bestellmenge:1 Ton
Transport:Ocean,Land
Hafen:Qingdao,Tianjin,Shanghai
Standard: AiSi, ASTM, bs, LÄRM, GB, JIS
Herkunftsort: China
Spezies: Stahlplatte
Produktionsprozess: Warmgewalzt, Kaltgewalzt
Oberflächenbehandlung: Beschichtet
Anwendung: Kesselplatte, Behälterplatte, Flanschplatte, Schiffsteller
Spezialstahl: Hochfeste Stahlplatte
Toleranz: ± 5%
Kategorie: Kaltgewalztes Stahlblech, Feuerverzinktes Stahlblech, Farbbeschichtetes Stahlblech, Kesselbehälterplatte, Schiff Stahlplatte, Karierter Teller, Stahlplatte, Warmgewalztes Stahlblech
Verarbeitungsservice: Biegen, Schweißen, Abwickeln, Schneiden, Stanzen
Model Number: Mild Carbon Boiler Plate
Technique: Hot Rolled
Anwendung: Container Plate
Surface: Bare,Black,Oiled,Spray Paint,Coated,Galvanized,etc.
Grad: Q195,Q215,Q235,Q345,SGCC,CGCC,45# ,16Mn, etc.
Processing Service: Bending, Welding, Decoiling, Cutting, Punching
Coil ID: 508-610mm,as Your Request
Edge: Mill Edge Slit Edge
Oberflächenbehandlung: Coated
Special Use: High-strength Steel Plate
Verpakung: Standardverpackung
Transport: Ocean,Land
Unterstützung über: 50000tons/month
Hafen: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Zahlungsart: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,DDP,DDU
Was ist Schiffbaustahlplatte
Schiffbaustahlplatte bezieht sich auf Heißgeschwollstahl für die Herstellung von Schiffsstrukturen, die gemäß den Anforderungen der Baugesellschaft hergestellt werden. Oft als spezielle Stahlbestellung, Planung, Verkäufe, Schiffsschiffteller, Stahl und so weiter verwendet.
Schiffbaustahlklassifizierung :
Die Schiffsbauerstahlplatte kann in allgemeiner Festigkeitsstahl und hochfestige Stahlstahl unterteilt werden, je nach Stick der minimalen Ertragspunkte.
Agico liefert und exportiert 2 Arten von Schiffstahl, Schiffbau mit mittlerer Stärke und hochfestes Schiffbauplatte. Alle Stahlplattenprodukte können nach der Gesellschaft LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, Rina, CCS usw. hergestellt werden
Stahlblech Standard für Schifffahrtgebäude
Standard |
level |
A.B.S Shipbuilding steel |
A, B, D, E, AH32, AH36, DH32, DH36, EH32, EH36 |
B.V shipbuilding steel |
AB/A, AB/B, AB/D, AB/E, AB/AH32, AB/AH36, AB/DH32, AB/DH36, AB/EH32, AB/EH36 |
CCS shipbuilding steel |
CCSA, CCSB, CCSD, CCSE, CCSAH32, CCSAH36,CCSDH32,CCSDH36,CCSEH32,CCSEH36 |
D.N.V shipbuilding steel |
DNVA, DNVB, DNVE, NVA32, NVD32, NVD36, NVE32, NVE36 |
G.L shipbuilding steel |
GL-A, GL-B, GL-D, GL-E, GL-A32, GL-A36,GL-D32, GL-D36, GL-E32, GL-E36 |
K.R shipbuilding steel |
KRA, KRB, KRD, KRE, KRAH32, KRAH36, KRDH32, KRDH36, KREH32, KREH36 |
LR shipbuilding steel |
LRA, LRB, LRD, LRE, LRAH32, LRAH36, LRDH32, LRDH36, LREH32, LREH36 |
N.K.K shipbuilding steel |
KA, KB, KD, KE, KA32, KA36, KD32, KD36, KE32, KE36 |
R.I.N.A shipbuilding steel |
RINAL-A/B/D/E, RINA-AH32/AH36, RINA-DH32/DH36, RINAEH32/EH36 |
Grade |
yield
point |
Tensile
strength |
Elongation σ% |
|
|
|
|
|
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
<=0.18 |
>=0.9-1.60 |
<=0.50 |
<=0.035 |
<=0.035 |
D32 |
||||||||
E32 |
||||||||
F32 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
|||||
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
<=0.18 |
<=0.035 |
<=0.035 |
||
D36 |
||||||||
E36 |
||||||||
F36 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
|||||
A40 |
390 |
510-660 |
20 |
<=0.18 |
<=0.035 |
<=0.035 |
||
D40 |
||||||||
E40 |
||||||||
F40 |
<=0.16 |
<=0.025 |
<=0.025 |
Allgemeine Produktbeschreibung
ABS-Klassen A, B, D und E sind strukturelle Stähle mit minimaler spezifizierter Ertragsfestigkeit von 34 ksi und angegebene Mindestfunktionen von Mindestkarken.
Anwendungen
Typische Anwendungen umfassen Schiffbau und mobile Offshore -Bohreinheiten und -strukturen
Mechinische Eigenschaften
GRADE |
THICKNESS |
YIELD STRENGTH |
TENSILE STRENGTH |
ELONGATION A5 1) |
|
(in) |
(MIN ksi) |
(ksi) |
(%) |
Grade A |
0.1875 - 5.90 |
34 |
58 - 75 |
22 |
Grade B |
0.1875 - 5.90 |
34 |
58 - 75 |
22 |
Grade D |
0.1875 - 5.90 |
34 |
58 - 75 |
22 |
Grade E |
0.1970 - 5.90 |
34 |
58 - 75 |
22 |